Binnenvaart hoopt op nog meer regen voor hoger waterpeil: 'Elke druppel is er één'

In dit artikel:

De binnenvaart ondervindt grote hinder van de aanhoudende droogte en lage waterstanden in Europa. In de Maashaven in Rotterdam liggen schepen stil en kunnen schippers hun lading niet meer zonder beperkingen vervoeren. Op sommige rivieren zijn routes onbegaanbaar of moeten schepen minder zwaar worden beladen.

De eerste regenbuien van het afgelopen weekend bieden voorzichtig hoop, maar lossen de problemen nog niet direct op. Volgens Leny van Toorenburg van Koninklijke Binnenvaart Nederland duurt het ongeveer vijf dagen voordat regenwater uit de Bovenrijn Nederland bereikt. Als het de komende week voldoende en langdurig blijft regenen, kan de situatie verbeteren.

Door de beperkte vervoersmogelijkheden wijken bedrijven uit naar vrachtwagens en het spoor, maar ook daar is weinig capaciteit beschikbaar. Dat leidt tot vertragingen, extra kosten en economische schade. Op korte termijn kan de sector weinig doen tegen de lage waterstand en is zij vooral afhankelijk van meer neerslag.

Voor toekomstige periodes van droogte wordt gewerkt aan speciale laagwaterschepen, die door hun constructie en aandrijving met minder water kunnen varen. Van Toorenburg vindt daarnaast dat overheid en bedrijfsleven gezamenlijk betere maatregelen moeten nemen, omdat droogte meerdere sectoren raakt.