Boten liggen stil in Stellendamse haven door torenhoge brandstofprijzen: 'De kosten verdubbelen, de opbrengst niet'

In dit artikel:

Door de sterk gestegen dieselprijs blijven deze week veel Nederlandse boomkorvissers aan wal; van de tientallen kotters vaart ongeveer de helft niet uit. Ook in Stellendam legt visser Jan Tanis zijn kotter GO-37 tijdelijk aan de kant. De brandstofprijs is door de oorlog in het Midden-Oosten bijna verdubbeld, terwijl de opbrengsten gelijk blijven: "De kosten verdubbelen, maar de opbrengst niet", zegt Tanis.

Boomkorvissers, die platvis zoals tong, schol en tarbot vangen, hebben relatief hoge brandstofkosten (normaal 30–40% van de omzet), nu ongeveer het dubbele. Blijven liggen betekent geen inkomsten, maar uitvaren kost grote verliezen; zonder buffers dreigen ontslagen of zelfs faillissementen. De Nederlandse Vissersbond, vertegenwoordigd door Durk van Tuinen, waarschuwt dat de sector zwaar wordt geraakt en vraagt de Europese Commissie om steun — eerder werden bij soortgelijke crises compensaties uitgekeerd.

Er is ook een voedingsaspect: minder visaanvoer kan tot schaarste en hogere consumentenprijzen leiden. De impact verschilt per visserij; garnalenvissers, die tijdens het vissen vaak stil liggen, ondervinden veel minder hinder en varen grotendeels door. Tanis rekent voorlopig op minstens een maand met beperkingen.