'De stad laat zien dat een Hofplein-operatie kan'

In dit artikel:

De ingrijpende verbouwing van het Rotterdamse Hofplein is halverwege en verloopt voorlopig beter dan verwacht. Sinds april 2025 wordt het voormalige verkeersknooppunt omgevormd tot een groen stadsplein, met meer ruimte voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Verkeerslichten zijn verwijderd, gemotoriseerd verkeer mag er maximaal 30 kilometer per uur rijden en alleen bestemmingsverkeer is nog toegestaan.

De eerste omschakeling, waarbij het verkeer werd omgeleid en de verkeerslichten op één dag verdwenen, leidde niet tot de gevreesde files. De verkeersregiekamer hield de situatie nauwlettend in de gaten en stuurde waar nodig bij. Vertragingen bleven meestal beperkt tot enkele minuten; grotere problemen kwamen vooral door werkzaamheden aan de ring. Automobilisten pasten zich bovendien snel aan.

Volgens de nieuwste cijfers is het aantal auto’s op het Hofplein gedaald van ongeveer 44.000 naar minder dan 18.000 per dag, terwijl de binnenstad bereikbaar bleef. De gemeente wil het centrum verder autoluw en groen maken, onder meer rond het Weena, de Schiekade en Pompenburg. Het project trekt inmiddels belangstelling uit binnen- en buitenland als voorbeeld van een duurzame mobiliteitstransitie zonder verkeerschaos.