Dit is waarom de Rotterdamse Bruggenloop na 35 jaar zo populair is
In dit artikel:
De Bruggenloop in Rotterdam, traditiegetrouw gehouden het tweede weekend van december rond Feyenoord-tijd, viert dit jaar zijn 35e editie en trok opnieuw ongeveer 15.000 deelnemers — een recordaantal dat binnen recordtijd was uitverkocht. Start en finish zijn bij De Kuip; de 15 km-route leidt via de Erasmusbrug, de Nieuwe Leuvebrug, de Boerengatbrug en terug over de Van Brienenoordbrug. Deelnemers vertrekken tussen 15:00 en 16:00 uur, waardoor velen de zon zien zakken tijdens het lopen en soms een zonsondergang vanaf de Van Brienenoordbrug meemaken.
Organisator Golazo (Director Running Wim Nuyts) ziet de deelnamegolf terugkomen na de coronapandemie: hardlopen bleef populair toen teamsporten stilvielen en veel mensen zijn blijven hardlopen. Dat vertaalt zich niet alleen in meer inschrijvingen, maar ook in meer publiek langs de route. Voor de organisatie is groei bespreekbaar, maar de focus ligt eerst op een goede editie in 2025.
De afstand van 15 km maakt de Bruggenloop aantrekkelijk voor lopers die de marathon nog te ver vinden; het past ook goed als trainingsprikkel richting de Rotterdam Marathon. Door het ontbreken van nationale topatleten krijgt de regionale top de kans om voor het podium te strijden. De parcoursrecordhouder is Khalid Choukoud (45:25, 2016). De Bruggenloop kent geen prijzengeld; podiumplaatsen leverden in het verleden bloemen en bokaaltjes op.
Ter gelegenheid van het jubileum wordt meer entertainment langs de route toegevoegd — meer licht en muziek — en komt er voor het eerst een tijdsmat zowel bij de voet als de top van de Erasmusbrug, waarmee een “king and queen of the bridge” bepaald zullen worden.
Er is ook kritiek: het inschrijfgeld stijgt van €35 naar €43, wat sommigen te hoog vinden; anderen wijzen op nog goedkopere evenementen elders. Daarnaast is de route gewijzigd van de autovrije Maasboulevard naar het fietspad langs de Maas, wat volgens de organisatie meer rivierbeleving geeft maar minder ruimte biedt. Golazo vangt dat op met meerdere en ruimere startvakken zodat lopers zich gelijkmatiger over het parcours verspreiden.