Eerste 30 km-flitser in Rotterdam grijpt hard in, bijna 34.000 boetes in drie maanden
In dit artikel:
In Rotterdam heeft voor het eerst een mobiele flitspaal gestaan op een straat met een maximum van 30 km/u: de Walenburgerweg in Rotterdam-Noord. De flexflitser stond drie maanden op deze weg, waar de snelheidslimiet al sinds 2022 geldt, en legde in die periode 33.971 snelheidsovertredingen vast. De hoge score was voor veel bestuurders een onaangename verrassing; duizenden ontvingen boetes vanaf ongeveer €70, en wie nog rond de oude 50 km/u reed kon al bijna €300 kwijt zijn. Alleen het basisbedrag van boetes vanaf 37 km/u bracht meer dan €2 miljoen op, in werkelijkheid meer omdat de sanctie omhoog loopt met de snelheid.
De maatregel is de eerste keer dat de gemeente op deze manier handhaaft binnen een 30-km-zone. De aanleiding was structureel te hard rijden en aanhoudende klachten van omwonenden en ondernemers, ondanks duidelijke borden en markeringen op het wegdek. In januari, de eerste maand van handhaving, werden zo’n 16.000 overtreders geregistreerd (ongeveer 1 op de 13 bestuurders); in maart was dat getal gedaald tot circa 5.600 (ongeveer 1 op de 45). Volgens verkeerswethouder Pascal Lansink-Bastemeijer en het Openbaar Ministerie (Ivo van der Bruggen) toont die scherpe daling aan dat de camera effect sorteert en dat bestuurders hun rijgedrag aanpassen — het doel is veiligheid, niet opbrengst.
Rotterdam voert steeds meer 30 km/u-zones in: vorig jaar alleen al in 115 straten, uit zorg om het stijgende aantal verkeersgewonden en dodelijke slachtoffers. Ongelukken met ernstige letsels komen vooral nog voor op 50 km-wegen, vaak bij aanrijdingen met fietsers, e-bikers, scooters en voetgangers; bij 30 km/u zijn letselrisico en sterfte veel lager. De flexflitser op de Walenburgerweg is inmiddels weggehaald; de gemeente onderzoekt of de gedragsverandering blijvend is en wil de mobiel flitser later op andere 30 km-wegen inzetten, maar locaties zijn nog niet bekend. De gemeente werkt daarnaast aan inrichting van wegen om 30 km/u ‘logischer’ en vanzelfsprekender te maken.