Deze brug is versleten: zwaar verkeer mag er niet meer over tot 2030

In dit artikel:

Vanaf 3 juni mogen vrachtwagens, touringcars en landbouwvoertuigen niet meer over de Zwijndrechtsebrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht rijden. Rijkswaterstaat nam die maatregel nadat onderzoek uitwees dat de draagconstructie op meerdere plekken te veel is aangetast: betonnen rijdekken vertonen schade door roestende wapening en langdurige belasting, en delen van de staalconstructie verzwakken door materiaalmoeheid en slijtage.

Renovatie van de brug staat gepland in 2030; tot die tijd blijft Rijkswaterstaat de situatie nauwgezet volgen met extra inspecties en waar nodig reparaties of aanvullende ingrepen. Eerder werd zwaar verkeer al tijdelijk geweerd en plaatste Rijkswaterstaat twee ondersteuningsconstructies bij de Weeskinderendijk (Dordrecht) en de Dokweg (Zwijndrecht) om het viaduct veilig te houden.

Vooralsnog moeten zware voertuigen omrijden via de Drechttunnel (A16), wat extra reistijd oplevert; landbouwverkeer wordt verwezen naar de Papendrechtsebrug. Hulpdiensten en lijnbussen mogen de Zwijndrechtsebrug blijven gebruiken. Rijkswaterstaat voert overleg met betrokken brancheorganisaties en gemeenten over de praktische gevolgen en eventuele aanvullende maatregelen.

De maatregel onderstreept dat de brug niet is ontworpen voor het steeds zwaardere en drukker geworden verkeer en dat tijdelijke beperkingen nodig zijn om de doorstroming en veiligheid in de regio te waarborgen tot de geplande renovatie.