Gevolgen havenstaking lijken beperkt, nieuwe acties niet uitgesloten

In dit artikel:

De havenstaking in de Rotterdamse haven had vrijdag minder grote gevolgen dan eerdere acties. Kilometerslange files, zoals in november vorig jaar, bleven uit doordat containerterminals en klanten zich sinds de aankondiging eind augustus op de staking hadden voorbereid. De staking duurde van 11.15 tot 19.00 uur, waardoor zowel ochtend- als middagploegen slechts een deel van hun dienst hoefden neer te leggen. Stakers worden daarvoor uit de bondskas gecompenseerd.

Op de Landtong bij Rozenburg kwamen enkele honderden actievoerders van FNV Havens bijeen. FNV-voorman Hans Spekman kondigde aan dat de staking het begin vormt van een bredere en hardere actieweek tegen de kabinetsplannen om 6,5 miljard euro op de sociale zekerheid te bezuinigen. Ook het openbaar vervoer staakt woensdag een hele dag en in de metaalsector volgen estafettestakingen. Op Prinsjesdag moet blijken of het kabinet zijn beloften over aanpassing van de bezuinigingen nakomt.

Havenbedrijven, verenigd in Deltalinqs, vinden dat vakbonden hun bezwaren aan de onderhandelingstafel moeten bespreken. Volgens de werkgevers veroorzaakt de staking schade aan leveringen en vergroot die de druk op een logistiek systeem dat al wordt geraakt door geopolitieke onzekerheid. FNV Havens verwijt de werkgevers juist stil te blijven, terwijl ook hun werknemers door de kabinetsplannen kunnen worden getroffen.