Wordt dit het middel tegen ronkende showauto's in Rotterdam?

In dit artikel:

Wethouder Pascal Lansink‑Bastemeijer krijgt dagelijks klachten van Rotterdammers over toeterende en ronkende showauto’s in de binnenstad. Bewoners melden slaaptekort, privacyverlies en zelfs verhuisplannen; horecaondernemers zien gasten eerder vertrekken. Vooral op uitgaansavonden rijden vaak huur‑ of opvallende voertuigen herhaaldelijk rondjes en veroorzaken langdurige geluidsoverlast.

Als eerste stad in Nederland start Rotterdam nu met een proef met een zogenoemde geluidscamera, ontwikkeld in Eindhoven, die geluid en beeld koppelt aan kentekenregistratie. Het apparaat bevat 64 microfoons en kan de richting van geluid nauwkeurig bepalen; de camera slaat aan bij ongeveer 80 decibel (vergelijkbaar met een voorbijrazende trein of stofzuiger). Ontwikkelaar Willem van den Brekel toont voorbeelden waarin een Lamborghini ruim boven de 100 dB piekt. De bedoeling is om harde herriemakers automatisch te kunnen aanwijzen en later mogelijk te beboeten.

De komende weken worden meerdere plekken in de stad getest om data te verzamelen, het fenomeen beter te analyseren en te controleren of de geluidsmetingen veilig en betrouwbaar aan camerabeelden en kentekens gekoppeld kunnen worden. De gemeente benadrukt dat deze testfase nodig is om te voorkomen dat onschuldige bestuurders onterecht worden beboet en om juridische houdbaarheid te waarborgen; een exacte datum voor automatische boetes is nog niet genoemd.

Rotterdam werkt ook samen met de Erasmus Universiteit om het achterliggende gedrag van showrijders te begrijpen. Ondertussen roepen omwonenden en ondernemers om aanvullende maatregelen, zoals meer autovrije zones op plekken als de Meent, waar nu nog lussen bestaan waardoor auto’s kunnen blijven rijden. De proef moet inzicht geven of technische handhaving effectief kan bijdragen aan minder geluidsoverlast in de binnenstad.