Maatregelen op afrit A16 vanwege zorgen over viaduct

In dit artikel:

Rijkswaterstaat voert vanaf woensdag 1 juli 2026 ingrijpende tijdelijke maatregelen door op het J.F. Kennedyviaduct bij afrit Rotterdam-Feijenoord van de A16. Aanleiding is een onderzoek waaruit blijkt dat het viaduct niet meer aan de huidige eisen voldoet en risico loopt op overbelasting. De maatregel moet de brug veilig houden totdat er een grote vernieuwing komt.

Zwaar verkeer boven 45 ton mag het viaduct niet meer gebruiken en wordt omgeleid via afrit Capelle aan den IJssel (25). Daarnaast wordt het verkeer vanuit de richting Ridderkerk over één rijstrook in het midden geleid; de linker rijstrook en de vluchtstrook gaan dicht. Ook gaat de maximumsnelheid omlaag naar 70 kilometer per uur. De nieuwe inrichting wordt in de nacht van 30 juni op 1 juli aangebracht.

Volgens Rijkswaterstaat is de slijtage en kwetsbaarheid van het viaduct het gevolg van meer verkeer, strengere ontwerpnormen en de oorspronkelijke constructie. Het viaduct wordt wel regelmatig gecontroleerd en staat op de lijst voor vervanging, maar een definitief plan en startdatum zijn nog niet bekend. De vernieuwing duurt waarschijnlijk nog jaren, mede doordat veel infrastructuur in Nederland verouderd is en er beperkte middelen zijn. Rijkswaterstaat verwacht dat de aangepaste verkeerssituatie toch voldoende doorstroming biedt, ook bij drukte rond evenementen in De Kuip.