Locomotief raakt overkapping na spoorverzakking, één goederenspoor nog altijd afgesloten

In dit artikel:

Op het goederenspoor in Barendrecht zijn eind juli verzakkingen en een kleine verschuiving van de spoorbaan ontdekt nadat een locomotief met een uitstekende treeplank de rand van een overkapping raakte. Daardoor was de ruimte tussen goederentreinen en de betonnen constructie kleiner geworden.

ProRail sloot direct één spoor en stelde op twee andere een tijdelijke snelheidsbeperking in. Inmiddels zijn twee sporen hersteld met nieuwe ballast en een speciale stopmachine; het laatste spoor moet binnen enkele weken volgen. Volgens ProRail was er geen gevaar voor ontsporing of een onveilige situatie. De maatregelen waren bedoeld om schade aan treinen en infrastructuur te voorkomen. Het personenvervoer van NS is niet geraakt, al rijdt het goederenvervoer nog niet volledig volgens planning.

De uitleg stelt lokale en landelijke politici niet gerust. Roeland Bol van Echt voor Barendrecht vraagt namens zijn partij waarom ProRail de situatie veilig noemt, terwijl er ook treinen met gevaarlijke stoffen rijden. BBB-Kamerlid Caroline van der Plas wil weten waarom de verzakking niet bij regulier onderhoud of inspecties is ontdekt, hoe groot de economische schade is en hoe herhaling kan worden voorkomen.