Opdracht gegund voor vernieuwen basculebrug Van Brienenoordbrug

In dit artikel:

Rijkswaterstaat heeft het eerste contract toegewezen voor de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug in Rotterdam. De opdracht, gegund aan het Spaanse FCC Construcción, richt zich vooral op het beweegbare deel van de brug — de technisch meest urgente component — en omvat het vervangen van de oostelijke en middelste brugkleppen, de aandrijvingen en de besturings-, bewakings- en bedieningssystemen. Ook asfaltering, verlichting en verkeerssystemen voor de hele brug zijn in dit contract opgenomen als afbouwwerkzaamheden.

Met deze gunning zet Rijkswaterstaat een nieuwe, gefaseerde aanpak in: het grote project is opgesplitst in beter beheersbare deelcontracten met een aangepaste risicoverdeling en Rijkswaterstaat als regisseur tussen de onderdelen. Dat moet zorgen voor meer grip op planning, uitvoering en risico’s bij de renovatie van de drukste brug van Nederland.

De werkzaamheden beginnen met voorbereidingen door FCC Construcción; de vernieuwing start naar verwachting in 2027 en loopt circa vijf jaar. Belangrijke mijlpalen in de planning zijn: aanpak van de beweegbare delen in 2029, plaatsing van een nieuwe westboog in 2030, het opknappen en terugplaatsen van de oude westboog als nieuwe oostboog in 2032, en afronding van het gehele project rond 2033. Latere fasen behandelen de grootschalige vernieuwing van de boogbruggen en het zwaar transport- en hijswerk dat daarvoor nodig is.