Schepen vast in Midden-Oosten, Rotterdamse haven bezorgd: 'Moet niet te lang duren'

In dit artikel:

Iran heeft de Straat van Hormuz effectief onbegaanbaar gemaakt door te dreigen schepen neer te schieten, waardoor de scheepvaart in de Perzische Golf vastloopt. Ongeveer honderd Nederlandse schepen liggen nu in het gebied gestrande; tientallen varen onder Nederlandse vlag, de rest staat onder Nederlands beheer maar vaart onder buitenlandse vlag.

Havenbedrijf Rotterdam en de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders maken zich zorgen. Directeur Boudewijn Siemons van het Havenbedrijf zegt intensief in contact te staan met collega's in de regio — Rotterdam heeft onder meer een belang van 50% in de haven van Sohar en bedrijven als Vopak en Stijnweg zijn er actief. Annet Koster, directeur van de rederijvereniging, benadrukt dat de Perzische Golf feitelijk één toegangsweg heeft (de Straat van Hormuz), waardoor het blokkeren daarvan ernstige gevolgen heeft voor de veiligheid van bemanningen en schepen.

Rederijen en de vereniging onderhouden dagelijks contact over praktische problemen: hoe bemanningen gerepatrieerd kunnen worden, de gevolgen voor vluchten, mogelijke verstoring van GPS en de beschikbaarheid van proviand. Vooralsnog is er geen acute hongersnood aan boord, maar voorraden zijn beperkt en het ongewisse tijdsperspectief maakt de situatie zorgelijk.