Met een bezoek van de koning is het Rotterdamse waterstofnetwerk officieel geopend: 'Je ziet wat het belang is'

In dit artikel:

Rotterdam profileert zich als energiehoofdstad van Europa en wil die positie behouden door sterk in te zetten op waterstof. Boudewijn Siemons, ceo van Havenbedrijf Rotterdam, benadrukt dat de stad de overgang van fossiele naar duurzame energiestromen moet maken om haar rol ook in de toekomst te behouden. Om dit te onderstrepen bracht koning Willem‑Alexander deze week een bezoek aan de regio en opende in de Schiecentrale het eerste deel van het ondergrondse Nederlandse waterstofnetwerk.

Het inmiddels aangelegde eerste traject van 32 kilometer, tussen de Tweede Maasvlakte en Pernis, is gevuld met waterstof. Dat is onderdeel van een groter plan: vanaf 2023 wordt het nationale netwerk stapsgewijs uitgebreid zodat het rond 2033 de grote industriële regio’s in Nederland kan verbinden en koppelingen met België en Duitsland mogelijk maakt. Het netwerk, beheerd door Gasunie, is in eerste instantie bedoeld voor industriële afnemers; later wordt bekeken of ook huishoudens of andere sectoren erop kunnen aansluiten.

Waterstof wordt gezien als cruciaal om zware industrie en transport te verduurzamen, mits het groen wordt geproduceerd met wind- of zonne-energie. In Rotterdam zijn al fabrieken, leidingen en CO2-opslagprojecten in ontwikkeling die samen een waterstofhub moeten vormen. Tegelijk waarschuwt Siemons voor afhankelijkheid van één energiebron: diversiteit in energievormen verhoogt de weerbaarheid tegen verstoringen.

Tijdens de waterstofbeurs in Ahoy, waar deelname bijna verdubbelde ten opzichte van vorig jaar, stond internationale samenwerking en zichtbaarheid centraal. Havenbedrijf werkt samen met het Rijk, de provincie en lokale partners aan ruimte voor de energietransitie—dat kan betekenen dat bestaande havenruimte intensiever wordt gebruikt of dat uitbreiding naar het westen serieus wordt onderzocht. Siemons suggereert ook bredere denkruimte voor grote industriële energieverbruikers zoals datacenters of een mogelijke AI‑Giga‑factory, die veel stroom vergen en zo passen binnen de duurzaamheidsambities.

Kortom: Rotterdam bouwt stappen naar een Europese waterstofknooppunt met een eerste operationeel pijplijntraject, sterk nationaal en internationaal overleg, en plannen om infrastructuur en ruimte te benutten voor de energietransitie.