Werkzaamheden aan spoorbrug veel eerder klaar dan gepland

In dit artikel:

De herstelwerkzaamheden aan de HSL-brug over het Hollandsch Diep, tussen Dordrecht en Moerdijk, zijn afgerond. Sinds november werd de bodem rond de brugpijlers versterkt omdat stroming zand had weggespoeld en diepe kuilen had gevormd; de grootste was ongeveer 45 meter breed, 135 meter lang en 12 meter diep. Om de schade te herstellen is in totaal circa 110.000 ton stenen uit Belgische steengroeven aangevoerd. Het werk liep voorspoedig en werd ruim vóór schema voltooid — zeven weken eerder dan gepland — mede dankzij gunstige weersomstandigheden en omdat het laden vanuit België goed kon worden doorgezet. Rijkswaterstaat stelde dat er alleen bij daglicht en met voldoende zicht mocht worden gewerkt om het aanvaringsrisico te beperken. Zanduitspoeling (scouring) rond pijlers is een bekend risico voor brugveiligheid; dit project laat zien dat snelle versterking en internationale logistiek zulke knelpunten effectief kunnen aanpakken.