Zeven haltes op nieuwe tramlijn tussen Zuidplein en Kralingse Zoom

In dit artikel:

De nieuwe tramlijn tussen Zuidplein en Kralingse Zoom krijgt waarschijnlijk zeven haltes. Wethouder Chantal Zeegers schrijft aan de gemeenteraad dat dit volgens de gemeente de beste balans biedt tussen bereikbaarheid en reistijd. De lijn moet gemiddeld 25 kilometer per uur rijden en de afstand tussen beide eindpunten in maximaal vijftien minuten afleggen.

Een variant met zes haltes bedient delen van Rotterdam-Zuid onvoldoende. Negen haltes zouden de reistijd verlengen, terwijl verzorgingsgebieden elkaar deels overlappen en daardoor niet vanzelf extra reizigers opleveren. De verbinding moet onder meer de Erasmus Universiteit, Ahoy en De Kuip beter bereikbaar maken, het centrum ontlasten en een alternatief bieden voor reizigers die nu via metrostation Beurs reizen.

Twee mogelijke extra haltes, bij de gebiedsontwikkeling Waterkant en de toekomstige wijk aan het Toepad in De Esch, worden nog onderzocht. Hoogteverschillen, het ontwerp van de nieuwe stadsbrug en de route door De Esch maken de inpassing ingewikkeld. De gemeente verwacht hierover uiterlijk eind 2027 duidelijkheid.

Een eindhalte voor Theater Zuidplein komt er niet. De toegangen vanaf de Strevelsweg zijn te laag, smal of krap, terwijl andere routes te indirect zijn. Op de Gooilandsingel is bovendien onvoldoende ruimte voor een halte, keervoorzieningen en veilige verkeersafwikkeling. Een grotere tramlus met haltes bij het theater, Ahoy en de Motorstraat zou zes tot zeven minuten extra reistijd, twee extra trams en hogere kosten veroorzaken zonder naar verwachting meer reizigers aan te trekken.

Voor de andere kant van de lijn lijkt een eindhalte bij Kralingse Zoom het meest kansrijk. Daar kan de reistijddoelstelling worden gehaald en blijft een verlenging richting Alexander mogelijk. De overstap op metro en bus wordt verder uitgewerkt, hoewel de loopafstand niet het kortst is. In oktober 2026 wordt het definitieve aantal haltes vastgesteld; daarna worden de exacte locaties ontworpen.