Zuid-Holland over nieuw brugprobleem: wanneer is gifbeker leeg?

In dit artikel:

De provincie Zuid-Holland vindt dat de recente afsluitingen van de Suurhoffbrug bij Rotterdam en de Merwedebrug bij Gorinchem mogelijk voorkomen hadden kunnen worden met meer investeringen in infrastructuur. Rijkswaterstaat maakte woensdag bekend dat de westelijke Suurhoffbrug over het Hartelkanaal grotendeels dichtgaat wegens scheuren in de constructie. Sinds half juli mogen vrachtwagens en touringcars al niet meer over de Merwedebrug in de A27, omdat de stalen boog te zwak is geworden.

Volgens gedeputeerde Jeroen van Dijken zijn de veiligheidsmaatregelen noodzakelijk, maar laten ze ook zien dat achterstallig onderhoud de bereikbaarheid en economie bedreigt. Dagelijks rijden ongeveer 15.500 vrachtwagens en 21.000 andere voertuigen over de Suurhoffbruggen in het Rotterdamse havengebied. Het verkeer wordt tijdelijk over de vluchtstrook geleid en moet binnenkort in beide richtingen over de oostelijke brug rijden.

Van Dijken dringt bij het Rijk aan op zowel beter onderhoud als de aanleg van nieuwe infrastructuur, onder meer voor woningbouw en economische groei. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft tientallen miljarden euro’s tekort om alle geplande wegen, spoorlijnen en bruggen te financieren. Minister Vincent Karremans en staatssecretaris Annet Bertram maken volgende maand bekend welke projecten voorrang krijgen.